一、手轮在运输过程中容易受到撞击而损坏 。铸铁手轮性脆易断 ，可采用焊接 、粘接、铆接修复 。
1．焊接：焊接在断裂处开好V形坡口 ，若手轮为灰铸铁材料 ，可用自制的铸铁气焊条 ，熔剂为硼砂 ，采用弱还原焰焊修。焊接时把手轮放置呈水平状态 ，首先用焊枪在感应区加热，使温度升到500℃以上 ，然后用焊枪吹掉断裂处氧化物和杂物，再进行焊接 。对感应区可以间断加热，保持红热状态 。焊完后，在感应区逐渐减温至300℃以下 ，停止加热自冷。也可用电弧焊补焊。不同焊接方式其后处理措施不同：听裂焊修的感应区在断裂处轮缘上；轮缘断裂焊修的感应区在断裂处 ；断裂处焊接修复后 ，应该在砂轮上将焊缝打磨光滑。然后 ，按规定涂漆 。
2．粘接和铆接修复：手轮局部产生裂缝，可在裂缝中间处钻孔攻丝，埋一只螺钉即可。还可在裂缝处再贴两层玻璃布。手轮断裂后，也可采用铆接工艺。在手轮断裂处的反面，用砂轮开一个槽 ，槽深2mm～5mm。将2mm～5mm的钢板嵌在槽中，用铆钉或螺钉连接。为了使铆接更加牢固，还可用铆接粘接复和方法 。修复后，需打磨光滑 。
二、手轮和扳手孔的修理
手轮、手柄、扳手经长时间使用后，螺孔 、键槽会损坏，方孔呈喇叭形，影响正常使用，需要修理 。
1．键槽的修复：键槽损坏后 ，可甩撵於窍法修复，再用錾子削除氧化层，最后用半圆锉修成与孔相同的圆弧。如果焊补不便 ，可将键槽加工成燕尾形，然后用燕尾铁嵌牢 ，再用半圆锉修成与孔相同的圆弧；也可采用粘接方法粘牢燕尾铁 。
键槽补修好后，按照原规格在另一轮辐中心线处加工新的键槽。新键槽与一般键槽加工要求相同。
2．螺孔的修复 ：螺孔损坏后，一般用镶套方法修复。先将旧螺纹车除 ，单边上削量不少于5mm，然后车制一个与螺孔规格相同的套筒，与手轮上的扩大孔配合。
套筒与手轮上扩大孔的连接形式，可用点焊 、粘接 、埋骑缝螺钉的方法固定。
3．方孔的修复：方孔、锥方孔损坏后，可以用方锉均匀锉削方孔的内面，加工新的方孔、锥方孔 。然后用铁皮制成方形套 ，嵌入锥方孔中，用粘贴法固定 。修复后的方孔与阀杆的配合间隙要均匀 。
修复后的锥方孔与阀杆配合应该紧密 ，其锥度一致；拧紧螺母后 ，锥方孔底面与阀杆台肩保持l.5mm～3mm的间距；有利于锥方孔与阀杆接触面密合，不致松动。撞击或长杠杄猛力操作所致 。只要操作人员和其他有关人员注意,便可避免 。 |
